张力测试仪具有张紧力的绳索结构，磨耗公司不需拆卸即可直接测量。重量轻、结构简单、操作方便，可携带高空作业适用于任何场合。具有七种线径测量功能、测量范围更宽。使用范围：厂家直销适用于柔性的，拉伸的索。如各种钢丝绳的张力拉力检测、缆绳的张力拉力测试，绳索的张力拉力测量，铜线的张力拉力检测，铝线钢芯铝绞线的张力拉力测量，攀枝花磨耗幕墙拉索张力检测，电缆的张力拉力检测，高强度绳索的张力拉力测试等。

接触硬点是造成机车受电弓离线的重要原因之一，磨耗公司机车受电弓离线对机车牵引电机、电器、受电弓、接触网、牵引变压器及供电系统都有危害。由于导线上硬点的存在，冲击加速度数值较小时造成弓网之回接触不良，冲击加速度数值较大时就会造成离线，离线产生高温的电孤，到一定程度时会对接触网、受电弓产生机械破坏，磨耗从局部讲高温的电弧严重时可能烧伤接触或受电弓，使接触线或受电弓的接触面出现大量的点蚀。

采用现代测量技术、时空同步定位技术、高频高精度激光定位技术和高速图像采集技术的智能磨耗检测监测装置（4C），是安装在接触网作业车或检测车上的设备。在一定的运行速度下，采用高精度成像技术对磨耗系统的部件进行检测。通过对监测数据的自动识别和分析，形成了接触网的维护建议，对消除接触网的潜在故障具有一定的指导意义。

电气化铁路抢修（供电）指挥信息保障系统：它主要用于攀枝花磨耗过程中对现场情况的远程实时监控，以及对磨耗施工现场的监控、区域预警、铁路应急调度指挥、施工作业存档等图像数据。指挥系统由4G高清图像传输综合控制球、多媒体综合调度手持终端、PtM3500多媒体数字集群车载终端（可选）由多台高清摄像机、360°全景控制拍摄操作平台及操作现场点，记录死角，无需监控。